Com um custo de compra mais baixo, os carros compactos costumam atrair a maioria dos consumidores. Entretanto, se por um lado eles possuem preços que não pesam tanto no bolso, por outro, alguns modelos deixam a desejar quando o assunto é conserto.
Saiba quais são os 50 carros mais vendidos do Brasil.
Abaixo, separamos a lista dos carros mais caros de consertar para você ficar por dentro do assunto. Confira!
Os carros mais difíceis e caros de se concertar
Na categoria hatch compacto, os modelos que apresentaram os melhores resultados foram: novo Citroën C3 hatch, Toyota Etios hatch, Volkswagen Fox e Chevrolet Onix. Na parte de baixo da lista dos carros mais difíceis de concertar, estão:
• Fiat Novo Palio – Índice Car Group: 46
• Fiat Palio Fire – Índice Car Group: 43
• Fiat novo Uno – Índice Car Group: 38
• Peugeot 207 hatch – Índice Car Group: 37
• Fiat Mille – Índice Car Group: 35
• Nissan March – Índice Car Group: 33
• Jac J3 – Índice Car Group: 27
• Fiat Palio Fire – Índice Car Group: 43
• Peugeot 207 hatch – Índice Car Group: 37
• Fiat Mille – Índice Car Group: 35
• Nissan March – Índice Car Group: 33
• Jac J3 – Índice Car Group: 27
Na categoria sedan compacto, os modelos que menos apresentam problemas de reparoscom relação ao índice do CESV referente ao mês de março são: Toyota Etios Sedan, Volkswagen Polo Sedan e novo Chevrolet Prisma. Abaixo, estão os carros com os piores rendimentos nesta categoria:
Veja também: Carros que tiveram queda de vendas no Brasil.
• Peugeot 207 Passion – Índice Car Group: 51
• Renault Symbol – Índice Car Group: 44
• Fiat Grand Siena – Índice Car Group: 37
• Novo Ford Fiesta Sedan – Índice Car Group: 36
• Chevrolet Cobalt – Índice Car Group: 36
• Renault Logan – Índice Car Group: 32
• Nissan Versa – Índice Car Group: 29
• Renault Symbol – Índice Car Group: 44
• Fiat Grand Siena – Índice Car Group: 37
• Novo Ford Fiesta Sedan – Índice Car Group: 36
• Renault Logan – Índice Car Group: 32
• Nissan Versa – Índice Car Group: 29
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