Nova York recicla as formas
Salão do Automóvel local antecipa as esculturas que veremos aqui em pouco tempo
POR LUIZ ALMEIDA
No Camaro a lateral clássica e a frente que agride os puristas. Motorizações estão mais fortes | Foto: Divulgação
Em 2013, por sinal, o Salão de Nova York — aberto ao público até dia 7 de abril — é palco para a aguardada estreia do novo Chevrolet Camaro. Para fazer bonito, o ‘muscle car’ aparece no estande da marca americana em três diferentes versões — SS, ZL1 e a clássica Z/28. Esta versão, que surgiu pela primeira vez em 1967, é a mais ‘poderosa’ do Camaro — motor V8 7.0 l de 507 cv de potência e câmbio manual de seis marchas.
Outra bela máquina presente no Salão de Nova York é a versão TA (Time Attack) do Dodge STR Viper, que terá ‘tiragem’ limitadas a apenas 33 unidades, todas na cor laranja. Diferentemente do STV Viper, a versão TA tem pneus Pirelli P-Zero Corsa e nova suspensão da Bielsten. O motor é o mesmo, o V10 8.4 l de 640 cv de potência máxima.
No país dos utilitários
Portanto, o Land Rover Sport conta com itens exclusivos. No interior, por exemplo, o painel nada mais é do que uma tela digital de 12,3 polegadas e o console está mais elevado, enquanto que o volante é menor. Debaixo do capô, a exclusividade responde por um novo motor, o V6 3.0 litros movido a gasolina.
Já a Jeep é representada pela nova geração do Grand Cherokee, que ganhou dianteira de gosto muito duvidoso. Além do novo visual, o SUV também tem nova motorização e câmbio. O motor é Tigershark MultiAir, da Fiat, com quatro cilindros 2.4 l e 184 cv de potência — foi mantido o Pentastar V6 3.2 l —, enquanto que a transmissão agora tem nove velocidades. Ainda pelo Grupo Chrysler, o novo Dodge Durango, que também ganhou novo visual.
Já a Toyota se faz presente com o renovado Highlander, que perdeu o jeitão comportado e está com design bem mais jovem, porém ainda sisudo. O SUV, no entanto, mantém as motorizações disponíveis — um quatro cilindros 2.7 l e um V6 3.5 l, ambos com câmbio automático de seis marchas, e um híbrido com transmissão CVT.
As novidades entre os leves
Sedãs, cupês e hatches também marcam presença na edição 2013 do Salão de Nova York e disputam espaço com os superesportivos e SUVs. Na Kia, além da segunda geração do Soul, a marca coreana também apresenta o novo Cerato Koup, que por lá nos Estados Unidos se chama Forte.
No estande da Cadillac chama a atenção a nova geração do sedã CTS. O modelo está com visual mais agressivo — vincos bem pronunciados no capô — e ganha nova motorização — o V6 biturbo 3.6 l de 425 cv de potência.
A Range Rover Sport ganhou a frente que estreou na Vogue | Foto: Divulgação
Outras novidades estão nos estandes da Hyundai e da Mitsubishi. Na primeira, o grandão Equus. O sedã da coreana passa a adotar novos design, interior e suspensão. Já na Mitsubishi, o Mirage, hatch que, especula-se, pode ser fabricado no Brasil.
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